Mehr als 20% der Produktionskapazitätskapazitätsengpässe tdi Preise der Welt steigt
Der vollständige Name von TDI ist Toluol Diisocyanate, der eine breite Palette von wichtigen organischen chemischen Materialien in der Welt ist. Das abwärts gerichtete wird hauptsächlich für polyhelium flexiblen Schaum, Beschichtungen, Elastomere, Kleber, etc. verwendet. Die allgemeinen Gegenstände umfassen Möbel, Sofas, Matratzen, Autositze, etc.
Toluol Diisocyanate (TDI) hat sechs Isomere: 2,3-TDI, 2, 4-TDI, 2,5-TDI, 2,6-TDI, 3,4-TDI, 3,5-TDI. Unter ihnen sind 2,4-TDI und 2,6-TDI das allgemeinste, und Industrieprodukte sind normalerweise eine Mischung von 2,4-TDI und 2,6-TDI.
Die Preiserhöhung TDIliegt am Einfluss der Angebotsseite hauptsächlich. Entsprechend CFI-Informationen Covestros 300.000 erfuhr Anlage Tonne TDI in Deutschland die höhere Gewalt wegen des Chlordurchsickerns, und es wird erwartet, dass Versorgung nach dem 30. November wiederhergestellt wird. Darüber hinaus BASF Deutschlands 300.000 wurde reine TDI-Anlage für Wartung Ende April geschlossen und ist nicht noch neu gestartet worden. Die Produktionskapazität der oben genannten zwei Sätze der Ausrüstung erklärt ungefähr 17% der globalen Summe. Sie ist wert, zu erwähnen, dass Faktoren möglicherweise wie Hochenergiekosten in Europa und im Niedrigwasserniveau des Rheins verursachen auch andere Installationsprobleme.
Seit Wanhuas die 300.000-Tonnen-Anlage in Operation im Jahre 2019 gesetzt wurde, ist die TD-Industrie für einige Jahre wegen der genügenden Versorgung träge gewesen. Die Verbreitung der Epidemie in der ersten Hälfte des Jahres schlug den TDl-Markt, der zu Beginn des Jahres verbessert hatte, zu einem anderen Schlag.
CFI sagt voraus, dass, nachdem man den Rückgang in der ersten Hälfte des Jahres erfahren hat, es erwartet wird, dass die Nachfrage nach TDI in der zweiten Hälfte des Jahres wiederherstellt. Verbunden mit der Reduzierung in der Versorgung, die im In- und Ausland durch Überseenot- und den Kosten- und Preisunterschied verursacht wird, werden inländische TDI-Firmen erwartet, Produktionskapazität zu nutzen, Marktanteil schnell zu ergreifen, und seine Rentabilität wird auch erwartet, weiter verbessert zu werden.
Zur Zeit ist China der größte das TDI-Produzent der Welt mit einer Produktionskapazität von 1,36 Million Tonnen und erklärt ungefähr Drittel der Gesamtproduktionskapazität der Welt. Wie gewohnt waren Daten, im Juni dieses Jahr, Chinas TDI-Exportvolumen 35.000 Tonnen, eine jährliche Zunahme von 65%. Beeinflußt durch schwache abwärts gerichtete Nachfrage, fielen inländische TDI-Preise von einem Hoch von 19.800 Yuan/Tonne im Februar dieses Jahr auf 15.500 Yuan/Tonne Anfang August und schlugen ein neues Tief für das Jahr.
ChemFine International Co., Ltd. (chemische Versorgung CFI) hergestellt 2003,
CFI ist eine umfassende chemische Handelsgesellschaft, die auf der ganzen Welt der Beschaffung von Feinchemikalien eingeweiht wird.
Es ist die beste Wahl, damit Sie Ihre Versorgungskette stabilisieren. (www.cnchemfine.com)
Mehr als 20% der Produktionskapazitätskapazitätsengpässe tdi Preise der Welt steigt
Der vollständige Name von TDI ist Toluol Diisocyanate, der eine breite Palette von wichtigen organischen chemischen Materialien in der Welt ist. Das abwärts gerichtete wird hauptsächlich für polyhelium flexiblen Schaum, Beschichtungen, Elastomere, Kleber, etc. verwendet. Die allgemeinen Gegenstände umfassen Möbel, Sofas, Matratzen, Autositze, etc.
Toluol Diisocyanate (TDI) hat sechs Isomere: 2,3-TDI, 2, 4-TDI, 2,5-TDI, 2,6-TDI, 3,4-TDI, 3,5-TDI. Unter ihnen sind 2,4-TDI und 2,6-TDI das allgemeinste, und Industrieprodukte sind normalerweise eine Mischung von 2,4-TDI und 2,6-TDI.
Die Preiserhöhung TDIliegt am Einfluss der Angebotsseite hauptsächlich. Entsprechend CFI-Informationen Covestros 300.000 erfuhr Anlage Tonne TDI in Deutschland die höhere Gewalt wegen des Chlordurchsickerns, und es wird erwartet, dass Versorgung nach dem 30. November wiederhergestellt wird. Darüber hinaus BASF Deutschlands 300.000 wurde reine TDI-Anlage für Wartung Ende April geschlossen und ist nicht noch neu gestartet worden. Die Produktionskapazität der oben genannten zwei Sätze der Ausrüstung erklärt ungefähr 17% der globalen Summe. Sie ist wert, zu erwähnen, dass Faktoren möglicherweise wie Hochenergiekosten in Europa und im Niedrigwasserniveau des Rheins verursachen auch andere Installationsprobleme.
Seit Wanhuas die 300.000-Tonnen-Anlage in Operation im Jahre 2019 gesetzt wurde, ist die TD-Industrie für einige Jahre wegen der genügenden Versorgung träge gewesen. Die Verbreitung der Epidemie in der ersten Hälfte des Jahres schlug den TDl-Markt, der zu Beginn des Jahres verbessert hatte, zu einem anderen Schlag.
CFI sagt voraus, dass, nachdem man den Rückgang in der ersten Hälfte des Jahres erfahren hat, es erwartet wird, dass die Nachfrage nach TDI in der zweiten Hälfte des Jahres wiederherstellt. Verbunden mit der Reduzierung in der Versorgung, die im In- und Ausland durch Überseenot- und den Kosten- und Preisunterschied verursacht wird, werden inländische TDI-Firmen erwartet, Produktionskapazität zu nutzen, Marktanteil schnell zu ergreifen, und seine Rentabilität wird auch erwartet, weiter verbessert zu werden.
Zur Zeit ist China der größte das TDI-Produzent der Welt mit einer Produktionskapazität von 1,36 Million Tonnen und erklärt ungefähr Drittel der Gesamtproduktionskapazität der Welt. Wie gewohnt waren Daten, im Juni dieses Jahr, Chinas TDI-Exportvolumen 35.000 Tonnen, eine jährliche Zunahme von 65%. Beeinflußt durch schwache abwärts gerichtete Nachfrage, fielen inländische TDI-Preise von einem Hoch von 19.800 Yuan/Tonne im Februar dieses Jahr auf 15.500 Yuan/Tonne Anfang August und schlugen ein neues Tief für das Jahr.
ChemFine International Co., Ltd. (chemische Versorgung CFI) hergestellt 2003,
CFI ist eine umfassende chemische Handelsgesellschaft, die auf der ganzen Welt der Beschaffung von Feinchemikalien eingeweiht wird.
Es ist die beste Wahl, damit Sie Ihre Versorgungskette stabilisieren. (www.cnchemfine.com)